“Terlalu berbahaya!”: Mantan bintang WorldSBK mendesak perubahan Magny-Cours setelah cedera Toprak
Marco Melandri meminta ofisial untuk melakukan perubahan pada Magny-Cours atas nama keselamatan setelah cedera Toprak Razgatlioglu selama putaran WorldSBK
Mantan pemenang balapan MotoGP dan WorldSBK Marco Melandri turut menyuarakan desakan kepada para pejabat untuk melakukan perubahan tata letak Sirkuit Nevers-Magny-Cours setelah Toprak Razgatlioglu mengalami cedera akibat tabrakan dengan dinding selama putaran WorldSBK.
Pebalap Turki - yang memasuki Putaran 8 musim ini dengan 13 kemenangan beruntun - melihat upayanya menuju gelar WorldSBK kedua terhenti tiba-tiba ketika ia terjatuh selama sesi FP3 yang basah di Lycee dan bersentuhan dengan dinding bagian dalam.
Kecelakaan yang tidak mengenakkan itu, yang menyebabkan ROKiT BMW M 1000 RR miliknya terlipat di bawahnya saat ia menginjak rem dan menyebabkannya tergelincir ke dinding di sebelah kanannya di bagian dalam tikungan kanan, membuat Razgatlioglu dirawat di rumah sakit, di mana ia didiagnosis menderita pneumothoraks traumatis ringan. Cedera itu membuatnya absen dari ketiga balapan di Prancis, sementara ia masih diragukan untuk putaran Cremona mendatang di Italia.
Meskipun dinding tersebut dipasang untuk mencegah pengendara atau pengendara sepeda motor mengalami kecelakaan sebelum tikungan bergeser kembali ke jalur pembalap lain saat keluar dari tikungan kanan berkelok 90 derajat, banyak yang mempertanyakan apakah posisi dinding tersebut juga menimbulkan bahaya tersendiri.
Meskipun Melandri - juara kedua Kejuaraan Dunia MotoGP 2005 - mengakui tembok itu berfungsi dengan benar untuk mencegah kecelakaan yang berpotensi lebih besar, ia tetap bersikukuh tembok itu sendiri terlalu berbahaya.
Berbicara dalam sebuah video di saluran Instagram miliknya, Melandri yakin tata letak sirkuit itu sendiri harus diubah untuk menghilangkan kebutuhan adanya dinding di sana sejak awal.
"Banyak pertanyaan dan saya setuju dengan Anda, semua orang mengatakan itu terlalu berbahaya," kata pembalap Italia yang juga meraih 22 kemenangan balapan di level WorldSBK.
"Banyak orang mengatakan jika Anda memindahkan tembok itu berbahaya karena Anda dapat menyeberang ke bagian lintasan berikutnya, dan itu benar. Jadi tembok itu tidak dapat bergerak - apa lagi yang dapat Anda lakukan?
“Satu-satunya hal yang mungkin dilakukan - mudah saja - adalah mengubah tata letak lintasan.
“Anda harus mengubah tata letak dua tikungan, mungkin hanya 10 meter karena jika berhasil, Anda akan mengerem lebih awal dan menabrak tembok, tentu saja, Anda akan melaju lebih lambat, tetapi di atas rumput Anda tidak akan berhenti, Anda akan menabrak tembok dan Anda akan mati.”
Perkataan Melandri telah menyentuh hati para penggemar, banyak yang setuju dengannya di kolom komentar, termasuk pembalap WorldSBK saat ini, Scott Redding, yang berkomentar, 'Saya setuju dengan Anda 100%'.