Leon Camier - Wawancara Tanya Jawab
Setelah bergabung dengan Red Bull Honda sebagai pembalap utama setelah musim 2017 yang terik, Leon Camier menjelaskan keadaan permainan di tim dan jalan pengembangan di depan.
Halo Leon, bagaimana keadaan dan bagaimana tubuhnya?
Leon Camier: Menjadi lebih baik perlahan-lahan, jujur saja ini adalah cedera yang sangat berbeda dari apa yang saya alami sebelumnya karena saya tidak melakukannya dengan benar. Ini jauh lebih lambat dan membosankan dari yang saya kira. Setelah beberapa hari atau minggu pertama saya merasakan kemajuan besar jadi saya pikir saya akan segera menyelesaikan ini dan apa yang semua orang bicarakan tentang tulang rusuk begitu buruk dan salah satu cedera paling menyakitkan. Saya pikir itu bodoh dan itu mengarah ke titik di mana pernapasan saya menjadi lebih baik dengan paru-paru saya dan tulang rusuk akan bekerja jauh lebih baik tetapi kemudian rasa sakit tetap ada dan ketika Anda berlatih atau mencoba untuk dua atau tiga hari berikutnya Anda diikat. Itu adalah cedera teraneh yang pernah saya alami.
Anda tidak pernah bisa memilih waktu yang tepat untuk cedera tetapi mengingat waktunya tepat di awal musim Eropa, apa emosi yang utama?
LC: Itu pertanyaan yang bagus karena itu adalah waktu terburuk bagi kami. Kami melakukan tes di Assen dan itu adalah pertama kalinya kami menggunakan elektronik Magneti Marelli baru dan tes itu berjalan sangat baik sementara motornya tidak dalam kondisi terbaiknya. Saya benar-benar kesal karena melewatkan balapan itu dan saya pikir Donington juga akan menjadi trek yang bagus untuk kami karena kami di masa lalu sangat baik. Saya kecewa karena melewatkan trek yang berpotensi bagus untuk kami dan motor. Kami memulai dengan sangat baik dan kemudian kehilangan semua momentum begitu saya cedera. Sejak saya mencoba untuk kembali ke kebugaran penuh, kami masih belum menjalankan motor dengan baik dengan elektronik jadi kami melewatkan selama ini untuk mengembangkannya plus pengalaman bagi saya dengan pengaturan berbeda untuk terus meningkatkan motor.
Ketika Anda meninggalkan Thailand, Anda berkata bahwa Anda kecewa dengan hasil meskipun berada di urutan keempat dan keenam, jadi tanda-tanda kemajuan ada di sana.
LC: Potensi sangat bagus dengan motor dan tim. Ini benar-benar luar biasa dan saya sangat menikmati berada di set ini. Kami hanya perlu sedikit ritme sekarang tanpa cedera, tes yang bagus, dan balapan yang bagus untuk membuat segalanya mengalir.
Bagaimana Anda menemukan semangat tim sejak tiba karena ini merupakan satu atau dua tahun yang sulit bagi tim?
LC: Awalnya sangat bagus karena semua orang membuat saya merasa di rumah dan diterima. Mereka berusaha keras untuk membuat semua yang saya inginkan tersedia dan dapat dilakukan. Saya sangat menikmati berada di tim yang membuat transisi menjadi sangat mudah. Waktu putaran juga datang dengan segera yang juga membuat semua orang senang. Saya merasa buruk untuk tim karena mereka telah berusaha keras tetapi hasilnya belum ada karena cedera dan saya belum balapan. Ini sulit bagi mereka dan mereka mengalami beberapa tahun yang sulit sehingga akan menyenangkan mendapatkan beberapa hasil untuk menunjukkan potensi dari apa yang bisa kami lakukan.
Ketika Anda tiba, apakah Anda harus mengangkat tim sama sekali?
LC: Tidak secara besar-besaran, saya pikir begitu tes pertama berjalan dengan baik, langsung ada perasaan yang baik di tim. Mereka melihat beberapa potensi untuk mendapatkan hasil yang baik lagi dan itu telah mengangkat semangat mereka dengan cukup cepat.
Banyak yang telah ditempatkan pada Anda sebagai pemimpin tim di sini, apakah Anda menyukai peran itu?
LC: Ini bagus bagi saya bahwa saya bisa mengarahkan arah hal-hal yang saya inginkan tetapi ini masih merupakan upaya tim. Jake mendorong hal-hal dari elektronik yang dia inginkan dan kami masih bekerja sama dalam segala hal, tetapi itu bagus untuk mengendalikan situasi.
Apakah target tahun ini masih tetap sama dibandingkan awal tahun?
LC: Kami harus memainkannya terlebih dahulu dengan cedera, tetapi saya masih ingin naik podium jika memungkinkan. Kejuaraan ini jelas tidak begitu bagus dan bukan hal yang dapat dicapai untuk dilakukan, tetapi kami harus melakukannya balapan demi balapan.
Jangka panjang, apakah ini sesuatu yang ditetapkan di Red Bull Honda dan Anda ingin mengembangkannya?
LC: Ya, saya pikir itu memiliki semua potensi yang ingin kami coba berikan dorongan yang baik di kejuaraan dan memenangkan balapan. Saya pikir itu memiliki potensi untuk melakukan itu tetapi kami hanya perlu sedikit keberuntungan.
Honda menjadi merek besar di dunia motorsport, apakah itu menambah tekanan ekstra?
LC: Tidak karena tidak ada dukungan besar dari Honda Jepang, ini bukan situasi HRC, jadi berbeda. Jelas Honda Eropa telah berusaha keras, mendukung dan teknisi dan staf yang baik di sini jadi kami adalah milik kami sendiri. Kami masih bisa melakukan pekerjaan dengan baik.
[[{"fid": "1275287", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Camier, race 1, Thai WSBK 2018 "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null," type ":" media "," field_deltas ": {" 2 ": {" format ":" teaser "," field_file_image_title_text [und] [0] [nilai] ": salah, "field_file_image_alt_text [und] [0] [value]": false, "field_image_description [und] [0] [value]": "Camier, race 1, Thai WSBK 2018", "field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}}," atribut ": {" style ":" height: 632px; width: 950px; "," class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 2 "} }]]
Jadi bekerja dalam tim, apakah mereka merasa tertekan?
LC: Tidak secara masif, ini lebih tentang mendorong untuk mencoba mendapatkan informasi sebanyak mungkin apakah itu dari Jepang atau kita mencari tahu sendiri di sini. Saya tidak akan mengatakan ada orang yang berada di bawah tekanan lagi. Semua orang melakukan yang terbaik dan kami masih memiliki peluang untuk naik podium dan semoga lebih banyak di beberapa titik. Saya pikir lebih karena pabrikan seperti Kawasaki dan Ducati terlibat, dan Yamaha juga, semuanya melakukan lebih banyak upaya pabrikan. Bagi kami untuk menantang mereka itu bagus dan saya pikir kami benar-benar bisa jadi ini bukan hal yang menekan, itu justru sebaliknya karena kami adalah tim underdog yang berusaha mengalahkan mereka jadi keren dalam hal itu.
Apakah menurut Anda itu akan sampai pada titik di mana hasil meningkat dan meningkat tetapi untuk menemukan langkah ekstra itu Anda perlu meminta lebih banyak dari Honda?
LC: Ya karena akan membuat segalanya lebih mudah dari setiap aspek jika HRC terlibat tapi saya tidak tahu apakah itu akan berubah di masa depan. Hanya akan menguntungkan jika mereka terlibat, mengapa tidak? Mereka mendapatkan semua informasi MotoGP dan mereka telah berusaha keras untuk Suzuka 8 Hours tahun ini jadi saya pikir itu hanya akan menjadi hal yang baik jika ada lebih banyak korelasi antara keduanya.