Lakukan Penggantian Sasis, Jota #12 Terancam Mundur dari Hyperpole Le Mans 24 Jam
Jota #12 terancam melewatkan kualifikasi Hyperpole Le Mans 24 Jam 2024 setelah kecelakaan parah Callum Ilott di FP2.
Jota Porsche #12 terancam tidak tampil di Hyperpole Le Mans 24 Jam 2024 setelah kecelakaan FP2.
Ilott menabrakkan mobil di sesi latihan bebas kedua, dan meski pembalap Inggris itu tidak terluka, terjadi kerusakan signifikan di sasis Porsche 936 #12 yang mengancam keikutsertaan tim di Hyperpole.
Jika kru Jota tidak bisa memperbaiki mobil tepat waktu untuk Hyperpole, maka Ilott, Will Stevens dan Norman Nato akan memulai balapan 24 jam dari posisi kedelapan.
Pernyataan tim dari Jota mengatakan: “Setelah kecelakaan tadi malam di Le Mans dengan Callum Ilott dan Porsche 963 Hypercar #12, kami telah menilai situasi dengan cermat untuk memahami pilihan kami untuk sisa akhir pekan ini,” kata Team Principal Dieter Gass.
“Yang paling penting, Callum tidak terluka dan kami sangat berterima kasih atas bantuan cepat dari petugas lomba dan tim medis. Sayangnya, monokok tersebut mengalami kerusakan sehingga perlu diganti.
“Ini sekarang menjadi prioritas nomor satu kami dan tim bekerja sangat keras untuk membuat mobil ini siap pakai. Secara paralel, kami terus berkomunikasi dengan ACO dan FIA untuk memastikan bahwa kami memenuhi semua kewajiban regulasi sebelum dapat mengomunikasikan langkah selanjutnya.”
Jota kedua dari Jenson Button, Oliver Rasmussen dan Phillip Hansen hanya mampu menempati posisi ke-17 pada latihan kualifikasi hari Rabu, yang berarti mereka juga tidak akan mengikuti sesi Hyperpole malam ini.
Pembatasan untuk membangun kembali mobil yang rusak berarti Jota harus berhati-hati dalam pendekatannya.
Setelah terlihat tidak mungkin mengikuti sesi Hyperpole ketika Kamui Kobayashi menurunkan mereka ke posisi kesembilan, Ilott, Stevens dan Nato diizinkan masuk ke babak penentu ketika Toyota #7 kehilangan semua waktu putarannya karena kecelakaan yang menyebabkan bendera merah oleh Kobayashi.
